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    交600元3天拿證? 從業資格豈能買賣!

    交600元3天拿證? 從業資格豈能買賣!

    【卡車之家 原創】“實力中介,貨運上崗證,非常穩定,快證1天出,慢證7天左右……信息隨時上傳,國網查詢,假一賠十……”好家伙,從業資格證都能直接買賣了?日前,在網上爆出,長春某“張校長”宣稱免培訓、直接交錢直接拿證,只要600元。

    明明是通過國家制定培訓機構經過培訓筆試之后才能取得的從業資格證,卻有人在網上開始招攬起了生意,怎么回事?為什么會催生這個行業?

    三四天拿證 交錢就行?

    事件回顧:為了驗證是否在這所謂的“張校長”處可以真的交錢拿證,調查人員以中介的身份添加了這個所謂的“張校長”。隨后簡單說明來意后,通過微信向“張校長”發送了一名外省戶籍的男子身份證、駕駛證、個人照片等信息,并支付了600元。

    交600元3天拿證? 從業資格豈能買賣!

    在當天下午,調查人員就收到了來自“吉林運管從業資格證服務系統”發送過來的驗證碼。隨后,按照要求向張校長提供了驗證碼。

    交600元3天拿證? 從業資格豈能買賣!

    僅僅時隔4天時間,記者就收到了一份道路運輸從業資格證。后期,經過在交通運輸部的道路運政從業人員查詢網站查驗,該份通過600元辦來的證件屬于已備案的有效證件。也就是說,除去快遞時間,基本這本從業資格證的辦理僅僅花了1-2天就全部搞定完成。

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    在隨后的調查中發現,在此前吉利長春市、梅河口市等地方就曾出現過這樣違規銷售道路運輸從業資格證的事件,利益涉及駕培機構、中介等多方人員,甚至連考試嚴格要求的客運上崗證等等也出現在市面上。

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    據暗訪信息稱,只要提供相關證件資料,就可以購買貨運上崗證、危險品上崗證。只不過,這一類管控更為嚴格的證件通過“特殊渠道”辦理價格差別很大,某駕校甚至賣出了6000元的高價,而在正規的培訓考試中,危險品上崗證的報名費僅在500元左右。顯然,通過這一類非正規渠道取得的從業資格證屬于絕對的違法犯罪行為。

    據現階段了解,吉林省運輸管理局除了約談“張校長”之外,聯合調查組也會對報道中提到的相關情況進行一一核實。從報道信息來看,吉林省運輸管理局將會對吉林省內各個地區道路運輸從業資格證的考核進行大規模的清理整頓,不管是駕校還是運管人員,發現問題就會嚴肅處理,絕不姑息。

    為什么會有這種“買賣”?

    “交錢就拿證?我們那會不是還要學夠足夠的學時,面授、考試之后才能拿到的從業資格證竟然可以交錢就拿證了?”某卡友這樣吐槽道。

    交600元3天拿證? 從業資格豈能買賣!

    道路運輸從業資格證的本意初衷是為了更好的管理營運車輛駕駛員,培訓更為專業的駕駛技能,提高入行門檻,更好的規范運輸行業。根據現行的《道路運輸從業人員管理規定》規定,國家對從事經營性道路運輸從業人員,實行從業資格考試制度,駕駛員必須取得相應的從業資格,才能從事相關的道路運輸活動。

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    在今年3月1日,從業資格證的申辦方式自2021年3月1日起,據交辦運〔2020〕66號文件要求,不再組織開展除道路危險貨物運輸以外道路貨物運輸駕駛員從業資格考試。改革后初次申領從業資格證,需到具備條件的駕駛機構按照教學大綱進行“道路貨物運輸從業相關知識”培訓(培訓學時為7個學時),培訓完成后參加培訓機構的結業考核,合格后頒發《結業證書》。

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    通過A2或者B2駕駛證加上《結業證書》即可申領從業資格證。簡而言之,現階段,在具備從業資格證培訓資質的駕校拿到駕照后,可以直接進行培訓,拿下結業證書。

    但是,明明需要通過考核的從業資格證,為什么現在市面上會出現直接可以買賣的行為呢?究其緣由,還是這個行業里面的蛀蟲,利用現行從業資格證的規則進行非法斂財。

    交600元3天拿證? 從業資格豈能買賣!

    現階段,從業資格證改革后,為避免培訓內容交叉重復,優化辦證流程,讓學員在具備培訓資質的駕校即可實現“一次報名、一次培訓、一次考核”。本來是好事,也是幫助各位卡友省事、省時間的一次改革,反而成為了一些駕校的斂財手段。

    從以上新聞報道可以看出,一些駕校利用資質的便利,與中介人員勾結,非法頒發“結業證書”。在整個流程中,中介人員只需提供駕駛員的身份證、駕駛證等信息,由其幫助駕校填寫學員注冊信息。剩下的刷學時、出具結業證明則由駕校來完成。甚至,從曝光的信息來看,該駕校最高峰一個月可辦理超過1000張從業資格證,實屬囂張。

    現階段,吉林省運輸管理局已經表態,將會對吉林省內各個地區道路運輸從業資格證的考核進行大規模的清理整頓,不管是駕校還是運管人員,發現問題就會嚴肅處理,絕不姑息?梢灶A見,接下來這一方面的整治工作將更為嚴厲。

    結語:

    現階段,有不少不法之徒,利用培訓資質非法斂財,這種情況該不該嚴查?該!尤其是針對危險品運輸、客運等領域,不培訓、不考試就拿證,這些領域是能輕易開玩笑的嗎?

    再說普貨運輸從業資格證,現階段暫時沒有獲取到要取消的消息。相比之前,從業資格證考試改革之后,對我們卡友而言,最為明顯的好處就是減少了來回跑腿的時間,一次性培訓考核其實也非常便利。

    另外,據目前最新消息來看,全國多省已經開始實行道路運輸從業資格證的異地換發、補發、變更等便利措施,通過微信小程序“道路運政一網通辦”即可輕松辦理。最后還是呼吁各位在外跑車的卡友,該辦的證件一定要通過正規渠道辦理,誰又敢保證這些“黑中介”最后辦出來的證會不會惹出麻煩呢?(文/茍祖勝)

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    類   別:牽引車
    發動機:東風雷諾dCi450-5
    變速箱:東風DT1420超速擋
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